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是什么在驱动卫星的灵活性:需求还是机会?

发布日期: 2020-08-21
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是什么在驱动卫星的灵活性:需求还是机会?



柔性卫星在过去的几年中,其灵活性的速度和规模呈指数增长。GEO容量价格的下降、竞争的加剧、对缩短运行时间的需求……这些均导致了市场对软件定义卫星的更大需求。随着技术的进一步发展,它必将在未来的供需关系中发挥重要作用。尽管该市场出于必要性而不断增长,但其对灵活性的持续需求正在催生诸如人工智能的发展。但是,哪一个才真正驱动着市场需求:需求还是机会?


NSR第10版《全球卫星制造和发射市场》报告预测,未来十年市场将订购超过12500颗卫星。分析出该预测结论主要是依据近期市场对大多数应用程序的软件定义卫星的需求增长,以及在本世纪中后期对自动卫星的引入。


是什么在驱动卫星的灵活性:需求还是机会?



GEO通信市场在促进该技术用于许多不同应用程序中发挥了至关重要的作用。实际上,价格一直是GEO运营商的首要关注点。随着越来越多的选择(如VHTS和小GEO卫星)出现在频谱的不同方面,价格对于运营商做出正确的采购决策变得越来越重要。下面的假设示例进一步说明了这一点:


假设一个VHTS卫星的成本约为4亿美元(在下表中以“P”表示价格),并提供500Gbps,那么这种情况下的每公斤价格相当低,为5万美元,每Gbps价格约为80万美元。如果运营商无法出售20%的容量,则每Gbps价格会增加到$1M/Gbps。另一方面,一颗小GEO卫星(在下表中以“Pr”表示价格),成本约为4000万美元,并提供30Gbps,每公斤成本为13万美元,每Gbps为1.3美元。如果运营商可以使用软件定义有效载荷出售其所有卫星容量,则价格可以与CAPEX大大降低的VHTS卫星相提并论。同样,通过使用软件定义卫星,VHTS卫星可以获得更高的价值。因此,软件定义功能成为制定卫星采购决策时的关键因素。


是什么在驱动卫星的灵活性:需求还是机会?




需求驱动模型


在这种多样且不确定的环境中,标准的软件定义卫星正在成为炙手可热的解决方案。空中客车、洛克希德·马丁、泰勒斯·阿莱尼亚和波音公司等卫星制造商都提供了标准的软件定义产品。这些产品可降低总体制造的成本和时间以适应不断变化的市场需求。这种趋势还被考虑用于其他应用,包括对地观测、导航以及NGEO星座。


尽管软件定义方法的好处之一是在块级或全卫星级标准化产品,以降低生产成本,但这同时也是一个挑战,因为制造商需要一定数量的订单受益于标准化带来的规模经济,除此之外,也存在与软件定义网络相关的网络威胁。



机会驱动模型


由软件定义的网络、不断增长的空间碎片、与更多LEO卫星发射相撞的风险以及“新空间”竞赛引发的网络威胁的担忧,正在为柔性卫星创造机会。


从GEO通讯到对地观测、导航和空间态势感知,人工智能通过为每种应用提供更好的在轨卫星运行管理以及在地面制造过程中创造更大收益,均提供了巨大帮助。这些技术将打开新的大门,并进一步发展诸如在轨机器人操纵、太空采矿等应用,随着人类对太空的探索不断扩大,所有这些技术在未来都将至关重要。


Bottom Line 

在过去的几年中,由于GEO卫星(尤其是GEO通信应用)的商业模式持续具有挑战性,运营商一直在寻求降低成本和提高灵活性的方法,此时标准化的软件定义卫星应运而生。由于标准化的相对较低成本,可实现规模经济效益,它们为运营商提供了可以在轨道上重新配置的卫星。因此,在这些情况下,可以将软件定义卫星视为需求驱动技术。但是,随着许多LEO星座以及对太空探索的兴趣与日俱增,除了软件定义卫星带来的网络威胁之外,诸如自动化和人工智能等新技术的机会也将扩大现有软件定义卫星模型,并填补其空白。需求驱动和机会驱动是市场上的两个主要驱动因素,它们将共同推动卫星供求模型的发展。



本文转载自“航天长城”,原标题《NSR | 是什么在驱动卫星的灵活性:需求还是机会?

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