如今营收最高的火箭发射商，到底是谁？这是个问题。

最近，全球著名投行杰富瑞Jefferies发布一份报告：2018财年火箭发射商营收分析报告。

不禁令人眼前一亮。

 先看这张座次表，从高到低依次为：

• 美国太空探索技术公司SpaceX：20亿美元

• 美国联合发射联盟ULA：18亿美元

• 美国诺斯罗普·格鲁曼Northrop Grumman：12亿美元

• 欧洲阿丽亚娜太空公司Arianespace：10亿美元

• 俄罗斯赫鲁尼契夫航天公司Khrunichev：6亿美元

• 日本三菱重工Mitsubishi Heavy Industries：5亿美元

除图中6家外，杰富瑞报告还列出两家：印度空间研究组织ISRO旗下的安瑞克斯Antrix收入大约4亿多美元；美国蓝色起源Blue Origin收入尚不明确。

根据该报告估计，这8家发射商2018年财年营收总额，约为80亿美元（含火箭商非发射业务收入）。

而去年全球航天发射总收入约为62亿美元，比前年增长34%。114次发射任务：93次商业发射、6次非商业发射、15次飞船发射。

从这份报告中，我们可以获取一些新鲜信息——

SpaceX以20亿美元年收入拔得头筹，首次超过联合发射联盟ULA。

在此之前，头把交椅被这家美版巨头国企霸占多年。

SpaceX去年商业发射量20次（重鹰首发属于非商业发射），意味着平均每次发射价1亿美元，而实际上每次发射价却差异甚大。

一般来说，全新版猎鹰9号火箭6200万美元/次，复用版5000万美元/次，这是针对一般商业客户的普通商业发射报价，而为NASA提供货运补给国际空间站任务（CRS），平均每次发射高达1.3亿美元。

8家发射商报价相差悬殊，从5000万美元到3.5亿美元不等。

最低价是SpaceX复用版猎鹰9号：5000万；最高价是ULA德尔塔IV重型火箭：3.5亿。

中国两大航天巨头：中国航天科技集团CASC、中国航天科工集团CASIC，因某种原因未列其中。

毕竟，2018年中国发射量世界第一，共计航天发射39次，其中38次由两大巨头包揽，占全球总发射量114次的33.33%，无法被忽视。

蓝色起源羽翼未丰，但依然入列。

这家太空公司由全球首富贝佐斯每年输血10亿美元，零星的商业合同不过两千多万美元。迄今为止总计发射11次，其中4次载有商业载荷，属于亚轨道、轨道级测试飞行，还没有真正启动商业太空快递、亚轨道载人之旅。

但作为太空新贵，正在彰显多重实力：亚轨道飞行系统（新谢泼德亚轨道火箭+载人飞船）、下一代重箭（新格伦火箭）、下一代火箭发动机（BE-4、BE-7）、登月重器（蓝月着陆器）、全球宽带网（柯伊伯星座）。

后起之秀火箭实验室，无法被忽略。

以超低价著称的火箭实验室Rocket Lab，从本月起进入快节奏，未来会以每月一发的低价+高效模式，杀入全球小微卫星发射市场，这股新势力不可小觑。

未来收入格局趋势——根据报告分析，按照发射排期、新增项目、客户需求、品牌影响力等因素衡量，未来几年SpaceX很可能还会独占鳌头，尤其是新近启动的星链计划，将成为该公司最大吸金池。

初步估计，至2024年，星链宽带互联网接入服务将带来30亿美元的年收入。

按照马斯克最新说法：「SpaceX未来发射收入峰值，每年可能有30亿美元。而来自宽带互联网的收入，可能接近每年300亿美元。」

对于SpaceX来说，未来最赚钱的业务不再是发射火箭、太空快递，而是全球宽带互联网。